XC968-EV裝載機(jī)

XC968-EV純電動裝載機(jī)
XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機(jī)的代表之作,,采用行業(yè)“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,。利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),,對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速,、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收,、三級故障保護(hù)等功能設(shè)計,,實現(xiàn)整機(jī)的智能作業(yè)。滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,,在鋼廠,、電廠、焦化廠,、煤化工,、煤場、砂石料,、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用,。
以“電”代“油”,即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機(jī)驅(qū)動,,純電動,、零排放;同時可省去柴油機(jī)空濾,、機(jī)濾,、柴濾等維護(hù)保養(yǎng)成本,平均能耗成本約為柴油機(jī)的1/3,,大大降低能源使用成本,,每臺電動裝載機(jī)每年可減少CO,排放量超過150噸,減少碳排放,,更加綠色環(huán)保,。
行走系統(tǒng)采用行業(yè)串式雙電機(jī)的驅(qū)動技術(shù),可進(jìn)行智能耦合傳遞,,更智能強(qiáng)勁,;行業(yè)一家無變速箱方案,降低故障反饋率,,免去變速箱維護(hù)使用成本,,省心省錢,,整機(jī)標(biāo)配FNR手柄功能,可根據(jù)油門開度實時調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,,實現(xiàn)無級變速,,作業(yè)更加好,電機(jī)控制器通過檢測制動或油門信號等控制,,可使電機(jī)在作業(yè)過程中實現(xiàn)給電池反向充電,,作業(yè)更加節(jié)能。
全新XC9系列歐美平臺產(chǎn)品,,采用CE,、北美等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,全新工業(yè)造型外觀設(shè)計,,標(biāo)配全后翻電控舉升機(jī)罩,,開啟角度大,維修保養(yǎng)更便捷,。
“三電系統(tǒng)”等關(guān)鍵電器部件采用標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計,選用國際知名品牌,,防塵防水要求滿足民用商用車IP67等級,,電池、電機(jī)質(zhì)保五年或10000小時(以先到項為準(zhǔn)),,可靠,。
整車采用三級故障保護(hù)功能設(shè)計,可根據(jù)用戶要求自由設(shè)定低電量充電提示,,運(yùn)行狀態(tài)信息、故障信息等可通過顯示屏顯示;還可進(jìn)行在線遠(yuǎn)程故障診斷,,更加智能無憂,。
整車配重左側(cè)設(shè)有兩個充電接口,充電接口滿足國標(biāo)要求,,支持直流,、快充;此外,,兩個充電接口也可任選其一進(jìn)行充電,。充電樁規(guī)格推薦選用240kW~360kW,務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)使用要求充電,。作業(yè)工況不同,,續(xù)航時間有所不同,平均充電一小時,,連續(xù)作業(yè)6~10小時,。
項目 | 單位 | 參數(shù) |
額定斗容 | m3 | 3.2 |
額定載重 | kg | 6000 |
額定功率 | kW | 270 |
整機(jī)重量 | kg | 19100 |
卸載高度 | mm | 3400 |
較大掘起力 | kN | 174 |
XC968-EV裝載機(jī) 2023-3-16 本文被閱讀 1033 次
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